Поправки об отмене обязательного техосмотра приняты в первом чтении
Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, которые принадлежат физическим лицам.
Законопроект, подготовленный парламентариями «Единой России», устанавливает, что техосмотр останется обязательным для машин старше 4 лет, в целях постановки ТС на госучет, совершения регистрационных действий, которые связаны со сменой владельца, изменением конструкции или заменой основного компонента ТС.
«Это решение облегчит жизнь многим автовладельцам. Речь идет примерно о 50 млн транспортных средств. Для участвующих в перевозках автобусов, грузовиков и такси ничего не изменится – в целях безопасности пассажиров и других участников дорожного движения они, как и прежде, будут обязаны проходить техосмотр. Эта процедура также сохранится и в отношении автомобилей и мотоциклов старше четырех лет при их продаже и регистрации»,
Как отметил вице-спикер Госдумы, член фракции «Единая Россия» Сергей Неверов, сегодня прохождение техосмотра стало формальностью, на которую люди тратят время и деньги.
«Дорожно-транспортные происшествия с участием легковых автомобилей, мотоциклов с техническими неисправностями составляют в среднем около 1% в год. Получается, что закон обязывает человека через 4 года — а если учитывать год продажи, то практически через три года — проходить техосмотр. Данный техосмотр требуется при прохождении страховки, а далее до десятилетия проходить техосмотр каждые два года»,
В этой связи законопроектом предлагается отменить обязательный техосмотр.
«Он будет необходим только в случае смены владельца, если меняется конструкция транспортного средства или происходит замена основных агрегатов»,
При этом нормы данного законопроекта действуют только в отношении легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам.
Представляя альтернативный законопроект, депутат фракции СРЗП Олег Нилов заявил, что фракция будет голосовать в поддержку двух законопроектов. При этом депутаты настаивают на уточнении ответственности за неисправность личного автотранспорта при отмене обязательного ТО.
«Если ты не следишь за своим автомобилем, если тебе наплевать — это 1%, но есть такие — неси ответственность полным рублем и за имущество, за здоровье и жизнь граждан. Вот это в обязательном порядке мы не исключаем. Мы считаем, что это важно»,
Также нужно идти дальше и вводить пожизненный запрет на управление транспортным средством, если был выявлен факт вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
«С этой трибуны я и мои коллеги много раз выступали и говорили о том, что основная причина ДТП — несоблюдение правил, циничное, наглое, продолжающееся, в том числе сейчас, [вождение] в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Мои инициативы — ужесточить ответственность вплоть до лишения пожизненного права иметь водительские права»,
Первый зампред Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев отметил, что комитет полностью согласен с авторами обоих документов: в отношении современных автомобилей, которые отличаются гораздо большей надежностью и безопасностью, техосмотр является дополнительной, неоправданной нагрузкой на их владельцев.
«Действительно, сегодня многие автопроизводители дают гарантию до 7 лет, есть обязательный регламент обслуживания, которое проводится совершенно на другом уровне, если это обслуживание сравнивать с техосмотром»,
От лица всех автолюбителей он поблагодарил авторов обоих документов за то, что «наконец-то этот день близок», когда обязательный техосмотр будет отменен.
«Но все-таки эти два законопроекта отличаются, есть несколько моментов, когда его [техосмотр] проводить нужно и даже обязательно. Прежде всего это, конечно, когда меняется конструкция транспортного средства, и это у нас требование технического регламента, это нужно соблюсти. Второй момент — когда меняется собственник, автомобиль ставится на учет и он старше 4 лет, это тоже обязательно нужно делать»,
Председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов, замруководителя фракции ЛДПР Ярослав Нилов отметил, что фракция всегда отстаивала и защищала права автомобилистов и поэтому поддерживает инициативу.
«Фракция ЛДПР подчеркивает, что технический осмотр превратился в фикцию и огромные деньги из карманов автомобилистов просто выкачиваются. Мы поддерживаем законопроект, но констатируем, что это делается с большим опозданием»,
Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин предложил «для чистоты отношений» признать заслугу фракции СРЗП в приближении отмены обязательного техосмотра.
«Надо признать, что «Справедливая Россия» занималась этим вопросом. Надо подчеркнуть, что вклад «Справедливой России» во многом ускорил принятие сегодняшнего закона. Который внесла «Единая Россия», проработав его, согласовав с экспертами, дополнив необходимыми положениями, опыт Москвичева и Ефимова положив в основу»,
Альтернативный законопроект фракции СРЗП, устанавливающий отмену обязательных техосмотров для ТС, которые принадлежат физлицам и используются исключительно в личных целях, был отклонен.
Напомним, ранее правительство поддержало законопроект ЕР об отмене обязательных техосмотров. Комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры рекомендовал Государственной Думе принять его в первом чтении.
Законопроект был внесен в Государственную Думу 14 сентября.
