В Госдуме поддержали идею разделения электросамокатов на категории

Первый зампредседателя Комитета Госдумы по транспорту, депутат фракции «Единая Россия» Павел Федяев поддержал идею о разделении электросамокатов на категории.

С прокатчиком можно договориться об автоматическом снижении скорости в парках или на людных улицах, что успешно делают, например, в Москве и Санкт-Петербурге. Прокатчики своевременно обслуживают свою технику, меняют ту, что выходит из строя,

написал парламентарий в своем Telegram-канале.

Шеринговые компании, рассказал парламентарий, имеют базу данных клиентов, что делает историю использования самокатов прозрачнее.

Читайте также

В СР призвали ужесточить поправки к ПДД для электросамокатов

Ранее Минтранс представил финальную редакцию поправок к ПДД, которые ограничивают скорость электросамокатов на тротуарах, велодорожках и обочинах до 25 км/ч.

Прокатные [самокаты], как правило, ярких цветов, они обязательно оснащены звуковым и световым сигналами. Говорят, что скоро шеринговые компании смогут отслеживать вес самоката, чтобы на нем не катались вдвоем (а это тоже увеличивает риски), а также рискованную манеру езды,

добавил Павел Федяев.

В то же время, пояснил депутат, частные самокаты совсем не регулируются.

Значит, мы должны применять к ним другие требования. Уверен, это должно быть отражено при рассмотрении правового статуса средств индивидуальной мобильности,

резюмировал он.