Тарбаев предложил перенаправить туристические потоки с юга на Алтай, Хакасию и Кавказ

На сегодня заполняемость отелей в Крыму равняется 40-50%, в Краснодарском крае — порядка 80%, в целом по отчетам правительств этих регионов инфраструктура готова для того, чтобы встретить россиян на отдыхе летом. Об этом рассказал глава Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, депутат фракции «Новые люди» Сангаджи Тарбаев.

Проблема ценообразования гостиниц связана с тем, что, конечно, это в полной мере является рыночным механизмом регулирования цен, но мы в комитете Госдумы считаем, что возможно рассмотреть и элемент введения косвенного государственного регулирования, потому что в ряде объектов размещения мы наблюдаем спекулятивный рост цен,

подчеркнул он.

Проблема транспортной доступности, по его словам, посложнее: из четырех авиапортов, которые раньше принимали туристов, работает только один, в городе Сочи, который стал на время большим транспортным хабом.

Сам аэропорт пока справляется, несмотря на то, что его нагрузка выросла на 50%. При этом получается, что основная нагрузка лежит на железной дороге и на автомобильном транспорте. Что касается железной дороги, безусловно, мы ведем переговоры практически в еженедельном формате с Российскими железными дорогами, просим их об увеличении подвижного состава, как из центральной части на юг, так и горизонтального сообщения — Сочи-Керчь, Сочи-Геленджик, — и мы надеемся, что наши коллеги делают все возможное для того, чтобы этот вопрос решить,

отметил Тарбаев.

Еще один вопрос связан с ценами на билеты на железную дорогу. Здесь парламентарии тоже держат ситуацию под контролем и просят РЖД также уделять внимание этой проблеме, поскольку доступность билетов с точки зрения цены снижается.

По автомобильному транспорту могу сказать следующее — безусловно, поток автотранспорта на юг увеличился, здесь мы бы предложили рассмотреть варианты, например, об отмене платного проезда по федеральным трассам в сторону юга хотя бы на летний период, для того, чтобы снизить финансовую нагрузку на тех, кто собирается отдыхать на юге, а также рекомендуем и предлагаем региональным правительствам рассмотреть формирование временных перехваточных парковок для того, чтобы люди, приехавшие на юг, могли оставить машину и перемещаться общественным транспортом,

рассказал глава комитета.

В комитете считают, что важно перенаправлять туристические потоки с южных направлений на те, где идет активная поддержка государства.

В частности, чартерные перевозки на Алтай, в Хакасию, на Кавказ — это повлечет за собой развитие таких видов туризма, как экологический, агротуризм, автомобильный туризм. В целом тренд, который сегодня наметился, говорит о том, что спрос на внутренний туристический продукт растет, и здесь очень важно государству вовремя реагировать на проблемы, а нам в Государственной Думе важно вовремя помогать с точки зрения нормативно-правового регулирования этих вопросов,

заключил Тарбаев.