Россия потеряла статус крупнейшего покупателя китайских автомобилей
В апреле Россия потеряла статус крупнейшего покупателя китайских легковых автомобилей, опустившись сразу на шестую строчку. Об этом свидетельствуют данные китайской таможни, проанализированные РИА Новости.
Объем поставок машин из Китая в Россию снизился на 16,2%, составив 507,1 миллиона долларов. Для сравнения, в марте этот показатель достигал рекордных за год 605 миллионов. Лидером весной стала Бразилия — благодаря стремительному росту импорта более чем в полтора раза, до 597,7 миллиона долларов.
Член Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле Алексей Канаев объяснил падение объемов импорта китайских автомобилей в Россию сочетанием двух ключевых факторов. Во-первых, в стране наблюдается снижение покупательского спроса на автомобили, что связано с высокими кредитными ставками и удорожанием автокредитов.
Во-вторых, как отметил парламентарий, на рынке присутствуют ожидания по поводу возможного возвращения автопроизводителей из других стран, в частности Южной Кореи и Японии, что также сдерживает спрос на китайский автопром.
