Комитет Госдумы по экономической политике провел выездное заседание в Самаре
Заседание Комитета Государственной Думы по экономической политике, посвященное вопросу законодательного регулирования инновационной деятельности при реализации инвестиционных проектов состоялось в Самаре.
По приглашению Губернатора Дмитрия Азарова в нем приняли участие председатель комитета Максим Топилин, депутаты Госдумы, руководство Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства экономического развития РФ, Министерства транспорта РФ, профильных министерств Самарской области, руководители ведущих промышленных предприятий региона.
Для выездных заседаний комитета традиционно выбираются регионы, которые накопили значительный позитивный опыт в той или иной отрасли и имеют наработки, полезные и для других субъектов страны.
В рамках визита в Самарскую область посетили предприятия оборонно-промышленного комплекса региона — АО «Ракетно-космический центр «Прогресс» и ОП «Управленческий ПАО «ОДК-Кузнецов».
Открывая заседание, Максим Топилин выразил благодарность Дмитрию Азарову за возможность провести заседание Комитета на территории Самарской области и за радушный прием. По его словам, важно именно на месте, с представителями отрасли выявлять и разбирать актуальные вопросы, чтобы принимать необходимые решения, в том числе на законодательном уровне. Он подчеркнул, что сегодня в экономической сфере принимается большое количество различных инициатив, законов.
Пока можно констатировать, что мы правильно реагируем на те экономические и финансовые вызовы, которые нам приходится решать в связи с недружественной политикой, санкционной политикой ряда иностранных государств. И все, что связано с различными мерами поддержки, с новыми формами развития новых технологий, льготами по направлениям IT-индустрии, робототехники, в рамках особых экономических зон, территорий экономического развития - то, что присутствует в Самарской области - это все дает результат,
Глава комитета напомнил, как в конце 2000-х - начале 2010-х приходилось буквально спасать АВТОВАЗ, идти на сокращение персонала. Сегодня ситуация изменилась.
Часто общаемся с новым генеральным директором АВТОВАЗа, с людьми, которые занимаются персоналом, постоянно слежу за этой ситуацией. И сейчас, наоборот, АВТОВАЗу не хватает людей, чтобы наращивать объемы производства. Все меняется. И это еще раз подтверждает, что нужно оперативно, быстро, внимательно реагировать и советоваться с людьми, которые работают на земле,
На заседании Комитета ГД был затронут вопрос о поддержке отечественных автопроизводителей и производителей автокомпонентов. Максим Топилин и губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обсудили предложения по мерам поддержки отечественных автопроизводителей.
Также на заседании обсудили вопрос подготовки кадров для обеспечения технологического суверенитета страны и системные меры поддержки этого направления. По мнению зампредседателя Комитета Госдумы по экономической политике Дениса Кравченко, «бесшовная» подготовка и профориентация детей и молодежи по инженерным специальностям поставлена в Самарском регионе на самом высоком уровне.
Президент и правительство уделяют огромное внимание развитию и высших учебных заведений, и строительству кампусов для студентов. Мы сегодня утром обсуждали, что в Самарской области такой инновационный проект тоже существует. Все сейчас настроено на то, чтобы сделать такие прорывы, о которых в последние годы даже не думали. То, что казалось невозможным раньше, сейчас становится реальностью. Не думали, что будем сами собирать те же, допустим, коробки для АВТОВАЗА с соответствующими чипами, но двигаемся в этом направлении. То, чем раньше не занимались, наверное, думая, что можно традиционно где-то купить, сейчас можем делать. Бизнес другой. Он очень оперативно реагирует на те вызовы, компетенции, знания, возможности кооперации — работает совершенно по-другому. Это показывает силу рыночной экономики, накопленного опыта, накопленных капиталов. Все меняется, и это очень здорово, мне кажется,
Гендиректор компании «Транспорт будущего» Юрий Козаренко подробно рассказал о том, почему именно Самарская область была выбрана как площадка для серийного выпуска беспилотных летательных аппаратов, сообщил о сроках запуска производства.
Особое внимание уделили реализации крупных проектов транспортной инфраструктуры, в частности созданию транспортного коридора «Север – Юг», международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай» и торговых маршрутов, способствующих развитию торгово-экономических связей России с дружественными странами.
По итогам заседания комитета сформированы протокольные решения, которые будут переданы в правительство Российской Федерации.
