Гутенев заявил, что индексация утильсбора поможет российским авто конкурировать с китайскими

Индексация утилизационного сбора поможет российскому автопрому конкурировать с китайским. Об этом «Парламентской газете» сообщил глава Комитета Госдумы по промышленности и торговле, депутат фракции «Единая Россия» Владимир Гутенев.

По его словам, сегодня Около 60% автомобилей, продающихся на российском рынке — китайские. При этом в денежном выражении  доля зарубежных производителей на российском рынке стремится к 90%. 

Мы видим, что российский рынок легковых автомобилей, сельскохозяйственной и дорожной техники оказывается в очень серьезной зависимости от поставщиков из Юго-Восточной Азии, в главной степени Китая. Часто бывает довольно уставшая и не новая дорожно-строительная техника, которой место на утилизационных площадках. Придание ей внешнего лоска нисколько не продлевает гарантированный срок службы, 

сказал он. 

Гутенев считает, что если не сохранить долю рынка для российских автопроизводителей, то объемы производства будут незначительными, а цена на финальную продукцию станет неконкурентоспособной.

Огромные масштабы производства в Китае снижают издержки. Стимулирование экспорта и его дотация, а также безумно дешевая стоимость заемных средств дает китайцам значительное преимущество на российском внутреннем рынке, 

добавил он. 

Ранее сообщалось, что врачей могут пересадить на отечественные автомобили.