Депутат призвал «пойти навстречу» самозанятым таксистам
Член Комитета Госдумы по промышленности и торговле Алексей Канаев («Единая Россия») отметил в беседе с «Дума ТВ» обоснованность опасений таксистов по поводу нового закона о локализации таксомоторных услуг. По его мнению, с вступлением в силу закона о российских автомобилях в такси может возникнуть дефицит таких машин, особенно в малых городах, где основными поставщиками услуг являются ИП и самозанятые, использующие личные авто, в отличие от крупных городов с таксопарками.
Очевидно, что ради подработки в свободное время человек не сможет поменять и не будет менять автомобиль, к которому привык. Это и дорого, и накладно, и хлопотно. Вот для того, чтобы этого не случилось, на мой взгляд, необходимо держать руку на пульсе, проанализировать, пока еще есть время до вступления нормы, риски, оценить их еще раз и рассмотреть возможные корректировки требований, в том числе в отношении самозанятых, быть может, не в крупных городах, где все-таки доминирует организация предприятия, а в малых городах,
По его словам, можно рассмотреть возможность введения переходного периода для тех, кто использует личный транспорт, купленный до определенной даты, например, до момента вступления новых норм в силу.
Важно, чтобы услуга такси, которой пользуется самый широкий круг людей в последние годы, осталась такой же доступной и по цене, и с точки зрения наличия водителей такси с соответствующими автомобилями. На мой взгляд, исходить можно из интересов граждан, из интересов потребителей,
Напомним, самозанятым таксистам предлагается разрешить использовать их личный автомобиль до 2033 года, даже если он не соответствует требованиям к уровню локализации. Такой законопроект уже внесен в Госдуму.
