Авксентьева призвала регионы и муниципалитеты участвовать в управлении перевозками

Регионы и муниципалитеты, а также федеральный центр должны обязательно участвовать в управлении перевозками и регулировании тарифов, поскольку отдавать все на откуп «частникам» и концессионерам нельзя, заявила замруководителя фракции «Новые люди» Сардана Авксентьева.

Организация работы общественного транспорта – это социальная услуга. Мы должны с вами людей довезти. Статистика говорит, что каждый день люди находятся 43 минуты в городском транспорте. Региональные и муниципальные власти должны обязательно присутствовать в управлении общественным транспортом, поскольку отдавать все на откуп частникам и концессионерам нельзя,

заявила парламентарий в ходе парламентских слушаний о состоянии электротранспорта в регионах.

Читайте также

Володин призвал решить вопрос импортозамещения в производстве электротранспорта

Председатель ГД считает, что регионы не справляются с решением вопроса самостоятельно.

По ее словам, «муниципалы с проблемой развития городского электротранспорта сами не справятся».

И скидывать все на муниципалитеты для того, чтобы они сами решили, поскольку это их задача, совершенно невозможно. Без поддержки федерального бюджета — планомерного, с перспективой, с гарантиями финансирования — это тоже невозможно. Это нужно как городам и регионам, так и производителям,

подчеркнула она.

Председатель Госдумы Вячеслав Володин ранее отметил, что модель финансирования общественного электротранспорта в регионах следует учесть в проекте федерального бюджета на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов, так как регионы не справляются с решением вопроса самостоятельно.